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液压辅助元件

液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。  ---查看全文 >>

关键字:液压辅助元件 

液压辅助元件

液压辅助元件


液压辅助元件分类


压力控制阀:溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等。
动力元件- 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵......
执行元件-液压缸:活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸;
液压马达:齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达;
控制元件-方向控制阀:单向阀、换向阀;
流量控制阀:节流阀、调速阀、分流阀;
辅助元件-蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等。

液压辅助元件
图一:液压辅助元件

液压系统

液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。一个液压系统的好坏取决于系统设计的合理性、系统元件性能的的优劣,系统的污染防护和处理,而最后一点尤为重要。近年来我国国内液压技术有很大的提高,不再单纯地使用国外的液压技术进行加工。

液压辅助元件
图二:液压系统结构

液压系统的功能


液压系统的油箱按工作原理分类有开式和闭式两类;按结构特征分为整体式和分离式两种。整体式油箱利用主机的内腔作为油箱,这种油箱结构紧凑,各处漏油易于回收,但增加了设计和制作的复杂性,维修不便,散热条件不好,且会使主机产生热变形。分离式油箱单独设置,与主机分开,减少了油箱发热和液压源振动对主机工作精度的影响,因此得到了普遍的采用,特别是用在精密机械上。

液压辅助元件

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