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油量传感器原理

发布时间:2012-11-24

油量传感器简介

       油量传感器 (油位变送器 ) ,是为铁路机车、汽车油箱、油罐车、油库等油位的精确测量而量身定做的专门仪表。整机无任何可动或弹性部件,耐冲击、安装方便、可靠性高、精度高、性能价格比好。可安装在各种场合对汽油、柴油、液压油等油位进行准确的测控,也适用于各种非导电液体的测量。在现场条件特别恶劣,电磁干扰特别严重、搅拌特别厉害情况下测量导电介质也可以采用此类产品。
油量传感器 (油位变送器 ) 核心部件采用先进的射频电容检测电路经过 16 位单片机经过精确的温度补偿和线性修正,转化成标准电信号(一般为 4-20mA )。可选 HART 、CANBUS 、 485 通讯协议进行系统组态。全系列变送器都具有自校准功能,用户可通过两个按键或两根引线进行“零点”、“量程”自动校准,以适应各种复杂场所的不同要求。
 


油量传感器工作原理

       油量传感器的传感部分是一个同轴的容器,当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化,这个变化量通过电路的转换并进行精确的线性和温度补偿,输出 4-20mA 标准信号供给显示仪表。
 

油量传感器

油量传感器



油量传感器安装方法

一.准备的工具和材料

  工具

  1.手枪电钻(能夹10mm钻头的)(备2个)
  2.直径50mm的金属开孔钻头
  3.直径2mm的金属钻头(备2-3个)
  4.十字螺丝刀
  5.磁铁(用1米长的线栓住)
  6.金属挫一把
  7.尖嘴钳一把

  材料

  1.汽车密封胶(备1-2支)
  2.电线(0.5平方)三色(红,蓝,黑)
  3.套管
  4黑胶布

二、操作流程:

  首先:要把汽油放干净,然后用水冲洗二到三遍,按以下步骤安装。

  1.定位:
  原则一般在油箱的中间部位,要避开原来油浮子的位置。

  2.清理油箱开孔位置的脏物
  把要油箱安装位置上的油污祛除。

  3.钻空
  用手枪钻夹住50mm的金属开孔钻头,接上电源在定位的油箱中间钻,(注意,速度不要快,到将要钻透时,停止,用螺丝刀和尖嘴钳把要钻下的金属剥落下来,避免它掉入油箱。

  4.清理
  用紧缩锉刀把开孔的毛边去掉,用带线的磁铁放到油箱中,吸出铁削。

  5.把生产厂家按车辆型号定制的传感器拿出
  去掉浮子的保护罩,用螺丝刀卸下5个安装螺丝和5个自攻螺丝。使传感器和安装法兰分离。检查法兰的O型圈。如果完整,就将它安放在开好的孔上。

  6.固定
  用手枪钻夹2mm的钻头,在安装法兰的5个有凹槽的孔内打孔(要把油箱打穿)把5个自攻螺丝分别盏上金属密封胶,把法兰紧固在油箱上。把传感器安装在法兰上,用5个螺丝拧紧。

  7.密封
  用金属密封胶在法兰和油箱的结合处密封一圈。

  8.连线
  把对应的色线连上,接头处用黑胶带绕好。最好线用套管。走线要走车上的大梁。


油量传感器性能指标

       ● 检测范围: 0.05 -5m

       ● 精 度 :0.1 、 0.2 、 0.5 级

       ● 承压范围 :-0.1MPa-32MPa

       ● 探极耐温 :-50 -250 ℃

       ● 输出信号 :4-20mA 、 4-20mA 叠加 HART 通讯、 485 通讯、 CAN 总线通讯

       ● 供电电压 :12-28VDC (本安型需经安全栅供电)

       ● 固定方式 : 螺纹安装 M20 × 1.5 、 M27 × 2 , M18 × 1.5 、 M16 × 1
              法兰安装 DN25 、 DN40 、 DN50 。特殊规格可按要求定制

       ● 探极直径 : Φ 12 、Φ 16 、Φ 25

       ● 防爆等级 : 本安 Exia Ⅱ CT6 隔爆 Exd Ⅱ CT5

       ● 防护等级 :IP65

       ● 本安参数 :Ui : 28VDC , Ii : 93mA , Pi : 0.65W , Ci : 0.042uf , Li : 0mH

油量传感器适用场合

         油量变送器适合常温常压下各种燃料油的测量,输出阻尼时间 30-180s 可调,可带485 通讯。
 

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