现在科技迅速在发展当中,本文我们为大家深入讲解齿轮减速电机维修建议的应用场合和齿轮减速电机维修建议与目前国内其他产品相比的优势,希望对大家有所帮助。
对减速电机齿轮咬合不良的维修,首先应尽量利用小齿轮轴承进行调整。检查其中心距离是否正确,大齿轮轴与小齿轮轴时否平行。如果发现各轴不平行或中心距离与参数所示不符,则应调整轴承,修正所发现的毛病。
如轴承安装正确,则减速机的咬合可用研磨方法修理。如齿的接触面不太合适,则须先进行刮研。刮研是为了缩短研磨的时间,但刮磨工作需要熟练的钳工。在小齿轮齿的两面均涂上一层薄薄的红铅油,然后将大齿轮往前后方向各转动一两周,大齿轮齿上有红铅油印迹的地方都要刮研,刮到红铅油印迹超过齿长50~55%为止。进一步改善齿的咬合情况须采用研磨方法。研磨时,大齿轮圆周速度最好每秒为2~2.5尺,同时应卸下负载机器。润滑油只能用在轴承上,而减速机咬合处事涂以研磨材料。研磨材料宜采用粒度220~250微米的研磨膏。
研磨次序如下:在小齿轮的齿轮上涂满研磨膏,使减速机往一个方向转动,转到接触面负荷前述的要求为止。然后往相反的方向转动,且须达到同样的效果。根据需要在小齿轮的齿上加上研磨膏,研磨效果根据大齿轮(不可根据小齿轮)齿面的暗淡部分来判断。
研磨完毕,须仔细清洗齿轮及油槽内的研磨膏。为了坚持轮齿的接触质量,须注入润滑油,空转2小时左右,直至露出金属光泽为止。
新的减速机在安装后需经过满载全速运转测试、空转测试,判断其工作情况,安装前应仔细检查,使用期间也要定期维护。
1.运转时不得有响声及冲击,只许有很均匀的、很小的声音;
2.检查齿轮的键是否松动;
3.检查减速机油槽内油量,使用期间定期更换;
4.检查轴承处的油封是否达到要求;
5.检查轴承及地脚螺栓是否异常;
使用期间保持减速机清洁,不允许箱体内掉进灰尘、赃物及其他物品。
综上所述,本文已为讲解齿轮减速电机维修建议,相信大家对齿轮减速电机维修建议的认识越来越深入,希望本文能对各位读者有比较大的参考价值。
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