真空断路器的接触行程 在上篇的文章中，已经为大家讲解过真空断路器的基本知识了，相信大家都了解它的应用和工作原理了吧。今天再续接着为大家讲解真空断路器的相关问题，不过本文是讲解真空断路器的接触行程和真空断路器的维护的内容。

真空断路器毫无例外地采用对接式接触方式。动触头碰上静触头之后就不能再前进了，触头接触压力是由每极触头压缩弹簧(有时称作合闸缓冲弹簧)提供的。所谓接触行程，就是开关触头碰触开始，触头压簧施力端继续运动至终结的距离，亦即触头弹簧的压缩距离，故又称压缩行程。

接触行程有两方面作用，一是令触头弹簧受压而向对接触头提供接触压力；二是保证在运行磨损后仍然保持一定的接触压力，使之可靠接触。一般接触行程可取开距的20%～30%左右，10kV的真空断路器约为3～4mm。

真空断路器的实际结构中，触头合闸弹簧设计成即使处于分闸位置，也有相当的预压缩量，有预压力。这是为使合闸过程中，当动触头尚未碰到静触头而发生预击穿时，动触头有相当力量抵抗电动力，而不致于向后退缩；当触头碰接瞬间，接触压力陡然跃增至预压力数值，防止合闸弹跳，足以抵抗电动斥力，并使接触初始就有良好状态；随着接触行程的前进，触头间的接触压力逐步增大，接触行程终结时，接触压力达到设计值。接触行程不包括合闸弹簧的预压缩量程，它实际上是合闸弹簧的第二次受压行程。 真空断路器的维护

对真空断路器应该每年进行一次停电检查维护，以保证正常运行。检查应做好如下方面的工作：

a)对管子进行断口工频耐压试验，测试真空度并记录在册。

b)对绝缘件进行工频耐压试验。

c)测试断路器的开距、接触行程和机械特性，并记录在册。

d)对各连接件的可调整处的连接螺栓、螺母等应检查是否有松动，特别是辅助开关拐臂处的连接小螺钉，真空管动导电杆连接的锁紧螺母等。

e)对各转动关节处应检查各种卡簧，销子等是否松脱；并对各转动、滑动部分加润滑油膏。

f)对使用在电流大于1 600 A以上的真空断路器，应对每极作直流电阻测试并记录在册。

g)如需更换管子应按产品说明书的要求进行，更换后应进行机械特性的测试和耐压试验。

h)年检后和投运前应连续空载操作8～10次，一切正常方可投运。

总之，以上两方面是我们总结的一些真空断路器的接触行程及维护的基础知识，在各位繁忙办公的同时，掌握了真空断路器的接触行程及维护，多少会对各位提升工作效率有所帮助。

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