目前,双定子爪极型双励磁永磁无刷电动机在当代的应用可谓是越来越广泛,双定子爪极型双励磁永磁无刷电动机是值得我们好好学习的,现在我们就深入了解双定子爪极型双励磁永磁无刷电动机。
双定子爪极型双励磁永磁无刷电动机的结构如图所示。该电动机主要由外定子、位于外定子的三相电枢绕组、内定子、位于内定子的直流电励磁绕组、爪极转子、位于爪极转子上面的永磁体构成。这个特点对电动汽车的高速巡航时非常必要的,因此,直流励磁和永磁体属于并联型,并一起产生磁场。这种双励磁永磁无刷电动机的主要特点可以总结如下:
1)该电动机采用爪极转子结构,可以有效减少漏磁,并且使整体结构更加紧凑另外,由于直流励磁绕组位于内定子,因而电动机的轴长可以减小。
2)由于采用永磁体和电励磁作为励磁源,因此该电动机可以设计成具有更高的气隙磁通密度和功率密度。另外,由于永磁体采用聚磁方式安放,因而气隙磁通密度可以设计得相对较高。
3)通过控制励磁电流的幅值和方向,该电动机的气隙磁通密度可以灵活调节,从而可以容易地得到较灵活的转矩一速度特性,满足电动汽车驱动的性能要求。值得注意的是,通过施加反方向的直流励磁,可以使该电动机的气隙磁通密度得到有效降低,从而可以非常方便地得到弱磁效果,因此能够有效拓宽其恒功率运行区。
4)通过控制母线电压和直流励磁,该电动机的效率可以在整个运行区间内进行优化控制。因此,作为电动汽车驱动时,可以在低速大转矩爬坡时和高速低转矩巡航等运行工况下,使效率得到显著提高。
5)该电动机的一个显著优点是,它继承了传统爪极型永磁无刷电动机结构紧凑、聚磁效果明显的优点;又克服了传统爪极型永磁无刷电动机弱磁控制复杂的缺点,简单的直流调磁功能可以有效地实现气隙磁通密度的调节,而且其电枢电流控制和直流励磁控制可以完全解耦。
6)该电动机尽管具有以上优点,但是也具有一些缺点:整体结构相对复杂,特别是爪极转子难以加工。另外,在电动机分析上,也必须借助于三维有限元法。因而,也一定程度上限制了该电动机的进一步推广和应用。
综上所述,本文已为讲解双定子爪极型双励磁永磁无刷电动机,相信大家对双定子爪极型双励磁永磁无刷电动机的认识越来越深入,希望本文能对各位读者有比较大的参考价值。
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