目前, 双音电喇叭控制电路在当代的应用可谓是越来越广泛, 双音电喇叭控制电路是值得我们好好学习的,现在我们就深入了解 双音电喇叭控制电路。
为了得到较为和谐悦耳的声音,在汽车上常装有两个不同音调(高、低音)的电喇叭。其中高音喇叭膜片厚、扬声简短,低音喇叭则相反。
装用单只螺旋形电喇叭或两只盆形喇叭时,电喇叭总电流较小(<8A),一般直接由方向盘上喇叭按钮控制。当装用两只螺旋形电喇叭时,电喇叭耗用电流较大(>15-20A),用按钮直接控制,易烧蚀按钮触点。为避免这个缺点,可采用喇叭继电器控制双音电喇叭。喇叭继电器结构和接线如图6-36所示。按下方向盘上喇叭按钮时,喇叭继电器线圈光电,位继电器铁心产生电磁吸力,将继电器触点闭合,接通了双音电喇叭,喇叭发音。松开方向全喇叭按钮时,继电器线圈断电,铁心电磁吸力消失,触点在自身弹力作用下张开,切断了电喇叭电路,电喇叭停止发音。
喇叭继电器的作用就是利用铁心线圈的小电流控制触点的大电流,从而保护方向盘按钮触点。
电喇叭的调整
电动气喇叭一般制成不可调式。螺旋形、盆形电喇叭调整一般有铁心气隙调整和触点预压力调整两项,前者调整喇叭的音调,后者调整喇叭的音量。
综上所述,本文已为讲解 双音电喇叭控制电路,相信大家对 双音电喇叭控制电路的认识越来越深入,希望本文能对各位读者有比较大的参考价值。
浏览过本文< 双音电喇叭控制电路>的人也浏览了
福利到:mini蓝牙音箱设计电路大分享
http://www.cntronics.com/motor-art/80023442
一款可靠的喇叭保护电路图设计
http://www.cntronics.com/cp-art/80023353
什么是功率放大电路 典型功放电路有哪些?
http://baike.cntronics.com/abc/457
特别推荐
- 压力变送器的常见应用场景
- 兼具高可靠性与低功耗的汽车电动尾门主控方案
- 设计具有 AMR 角度传感器的位置感应系统
- PCB设计中电容的摆放
- 英飞凌与Green Hills Software联合推出适用于软件定义汽车的实时应用集成平台
- 灿瑞科技推出用于充电前端防浪涌的过压保护芯片-OCP9225AH
- Bourns 推出全新BMS 信号变压器,专为更高能量储存电池管理系统应用优化而设计
技术文章更多>>
- 高带宽电源模块消除高压线路纹波抑制的干扰
- 了解电动汽车充电应用中的发热挑战
- 适用于工业和交通市场的电感式位置传感器
- 服务器电源需求激增,高效能与高可靠性如何双重突破?
- 生物阻抗谱技术的进步如何推动便携式设备创新
技术白皮书下载更多>>
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
热门搜索