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切削油过滤机是什么?

发布时间:2013-09-21

过滤机,我们在日常生活、工作中都经常用到,但不知道大家对“切削油过滤机”是否知道呢?本文收集整理了一些资料,希望本文能对各位读者有比较大的参考价值。

简介

1.1切削油定义


切削油是由基础油复配不同比例的极压耐磨添加剂、润滑剂、防锈剂、防霉杀菌剂,催冷剂等添加剂合成,产品因此具有极佳的对数控机床本身、刃具、工件和乳化液的彻底保护性能。切削油有超强的润滑极压效果,有效保护刀具并延长其使用寿命,可获得极高的工件精密度和表面光洁度。

1.2产品定义


切削油过滤机,引进日本最新复式三维立体闪蒸技术,薄膜蒸发技术,采用多级精密过滤,从而可靠的脱去不合格油中的水分、杂质、气体等有害物质,迅速恢复油品性能达到用油标准。处理后的润滑油乳化值低,含水量极少,杂质精度高,完全可以在国内外高精密液压,润滑设备中重新反复使用。

原理及优点

2.1真空加热式


过滤机工作时,污染油液在外界大气压真空吸进的作用下经入口进入加热器,加热后的油液进入初滤器,大颗粒杂质被滤除,然后油液进入分水器,真空分离器,流过特制发散装置。该发散装置使单位体积的油液产生巨大的表面面积,让污染油液曝露于相对湿度很低的真空中,从而清除油中的水、空气和气体。蒸发的水蒸汽、气体所形成的混合气体通过水箱和冷却器冷凝成液体,一同进入储水器,剩余的气体被真空泵抽出。除去水分的油液被排油泵输入精滤器除去微粒杂质,即为净化油,完成一个净化过程,根据含水量的多少,须多次循环才能完全除去水分。适合于石油、化工、矿山、冶金、电力、交通、机械制造、铁路等行业的各种润滑的净化再生处理。本设备还兼有抽油、注油、真空干燥、热油循环过滤等功能,以满足现场使用要求。

切削油过滤机
切削油过滤机
2.2板框加压式

过滤床可连续操作,在压力作用下向侧面过滤的过滤器压入脏油,过滤器同成套的交替排列的滤板和滤框以及包括手动螺旋压紧装置和压紧板的机构所组成。滤板和滤框(小环)间垫有作为过滤介质的滤纸(或滤布),借压紧装置的压力,将滤板和滤框压紧在固定的中心管上和可移动的压紧板之间,从而形成了一个单独的过滤室,被压紧在滤板和滤框之间的滤纸(或滤布)起过滤作用。从中心导入脏油,经过滤室过滤后,从滤板另一相应通道引出干净的油。过滤时脏油经输入通道分配到各个滤框内,通过滤约将杂质过滤泄于滤板上,而汇集于输出通道内,排出机处。而脏物留在滤纸表面上,乳化工油中的小水珠被滤纸中的毛细管吸收,形成大小珠流至滤床底部,随时从排污阀放掉,当滤纸表面的滤渣逐渐增厚及滤纸中水份含量增多,过滤阻力增加,当增加到一定程度(一般为0.3-0.5MPa)应停止过滤,更换滤纸后,继续使用。适合于石油、化工、矿山、冶金、电力、交通、机械制造、铁路等行业的各种润滑的净化再生处理。

操作说明

4.1 真空式过滤机

4.1.1操作步骤


将滤油机接好电源,连接好进出油管,按工艺流程图,分别关闭所有与外界相连的阀门(1、2、3、5、8、9、10、11、12、14、15、18、19、20、21、22),(阀门3在电磁阀流量不足时,可适当开启1/4),使其形成滤油通路。启动真空泵,当真空度达到-0.07Mpa时,缓慢开启进油阀1,使油液逐渐流入滤油机内。观察真空分离器上的液位计(液位计有上下两个红外线探头),当油位达到液位计两个探头中间时,开启出油球阀21。当油位达到液位计上探头时,油泵将自动启动(注意:在油泵启动前,必须保证出油阀门在打开的情况,否则易造成爆管危险。),油液即从出油口排出,从而使滤油机形成循环过滤。调节进出油球阀,使其进出油量达到基本平衡后,即由液位控制仪自动控制。如果不需精滤,则可开启阀门19,然后关闭阀门17.(务必保证先开启阀门19的情况下再关闭阀门17)。如果进出油不平衡,可通过调节进出油阀门来达到进出油平衡。

如:油泵抽油速度过快,可适当关小出油阀,减少出油量,达到进出油平衡。如: 在未加热前,冷油的粘度过大,造成出油少,压力表上升,可适当关小进油阀,达到进出油平衡。当油液通过滤油机形成正常循环过滤后(即进出油量达到平衡后),即可开启加热器“OFF-ON加热器”。将温控仪设定在45~70℃之间(根据需要而定),使其油液进行恒温加热,保障真空分离器正常脱气、脱水。如加热过滤过程中,发现也为玻璃管内泡沫过多,可适当开启空气阀10,进行消泡。当滤油机完全工作正常后,过滤的水蒸气、气体冷却沉淀于冷却器中的储水器中。储水器排水方法如下:R5储水罐过滤初期充满油液,当油液含水量比较大时,在过滤一段时间后,底部将会沉淀液体水。若需排除R5中水分,请先关闭阀门6和7,同时开启阀门8和9.直到排完水分。然后关闭阀门8和9,同时开启阀门6和7.R10储水罐排水,关闭阀门13,同时开启阀门14和15,直到排完水。然后关闭阀门14和15,同时开启阀门13。通过一段时间的运行,可在滤油机取样阀(阀21)处取样化验。

4.1.2停机


当油处理完毕或中途需要停止运行时首先停止加热“OFF-ON加热器”,滤油机继续运行3-5分钟后,关闭进油阀门1。关闭真空泵,停止抽真空。通过油泵将真空分离器内油液排尽,然后关闭油泵。打开真空分离器上的排气阀10,将真空解除,分别打开储水器阀门,放掉里面的残油或水,打开精滤器上阀门20,排除残留的杂质。注意:放后要关闭以上阀门,以便下次使用。特别注意:若遇紧急情况,则可按下紧急停机按钮,此时整机停止供电,机器没有通电;如要重新开机,必须顺时针旋转紧急停机按钮复位,方能开启滤油机上的各种控制按钮进行正常使用。

4.1.3使用说明


本机作业时的环境温度在-20~45℃范围内。使用场地的海拔高度的高低会直接影响本机的真空度,海拔越高,其真空度越低(负值)。待处理的油液不能太脏(即油中的杂质颗粒太多),否则必须先用其它过滤设备(如我厂生产的JL系列轻便式过滤加油机)充分滤除,以免影响油机脱水、脱气效率或堵塞过滤元件。

切削油过滤机
切削油过滤机
4.2板框式过滤机操作

4.2.1操作规程


操作前将冲好孔的滤纸,仔细地夹在每个滤板、滤框之间,每层滤纸数量一般为1-2张,视过滤的要求和滤纸的质量而定,在夹放滤纸时,不要偏移造成泄漏,影响过滤效果。 滤纸在使用前应进行干燥,干燥温度120℃左右。使用已用过的滤纸时,滤纸必须经过烘干,并应无任何破损,注意有滤渣的一面(即脏的一面)应对着滤框放置,不应对滤板,以免滤渣在这滤时被冲洗下来,污染过滤后的油液。当过滤压力较高,发现滤纸有冲破现象时,可以在靠滤板的一面衬以滤布,以增加滤约的强度。放好滤纸后,转动手轮将滤约板压紧,压紧板时,只许一人,并且不能加长压紧手柄进行压紧,以免损坏机器。将取样油嘴关闭,如排油管道上用户有阀门时,应将阀门旋开。接通电动机的电源,使滤油机工作,滤油机的正常工作压力随滤油粘度大小,及排出管道的阻力而变,一般在0.05-0.3MPa范围内,过滤的初始压力较低,随着过滤时间增长,滤渣和滤纸吸收水份的增多而使压力逐渐增高,达到一定程度时(随用户对油的要求而异)应更换滤纸。在滤油过程中,提取油样时,可以旋开油嘴取样。停机时,先打开进气阀,待出油管无油后停机,关闭进出油阀,停止油泵,松开压紧装置,逐片的取出滤纸,清洗滤纸和滤框内滤渣,更换滤纸重新夹好压紧,盖上油箱。最后,清洗粗滤器,清洗后重新盖好拧紧螺栓,待下次再用。

保养及维护

5.1真空式过滤机


设备运行一段时间后应检查电器控制系统是否安全、可靠;温控仪是否灵敏、可靠、准确;泵轴封是否损坏、泄露;运行系统有无堵塞现象,泵及相应电机运行噪声是否异常;各管路系统及密封处有无漏气、漏油现象。电机每运转3000小时后,应补加润滑脂,以防电机烧坏。应随时注意更换或补加真空泵油,真空泵用专用真空泵油或N46润滑油。如果停机一月以上,本机应放置在干燥的环境,关好电控柜门和所有阀门,盖好机身。

5.2板框式滤油机


要经常保持机器的清洁。滤板滤框比较脆弱,使用时要轻拿轻放。推动滤油机时,速度不要太快,避免机器受到猛烈冲击而损坏设备。在压紧螺杆螺母上应经常加润滑油。在使用滤油机时,应将电机外壳用电接地,防止电机绝缘不良发生事故。电机各支架的连接螺栓应经常检查,防止松动。如果发现滤油量不足,可检查下列5个方面:吸入管、粗滤器、进油阀及接头等处是漏气。吸入管路过长(一般不超过5米)或管径不符合规定。进油管和粗滤器网是否堵塞。吸入管部份是否装有其它附件,而引起阻力过大。齿轮泵,安全阀是否松动或不严。

综上所述,本文已为讲解切削油过滤机,相信大家对切削油过滤机的认识越来越深入,希望本文能对各位读者有比较大的参考价值。

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