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行车记录仪的选购及要点

发布时间:2013-08-09

行车记录仪的选购

行车记录仪
行车记录仪

在上篇的文章中,已经为大家讲解过什么是行车记录仪了,相信大家都了解它的作用和分类了吧。今天再续接着行车记录仪的内容讲,不过本文是讲解行车记录仪的选购及要点,希望本文能对各位读者有比较大的参考价值。

在选购的时候我们需要进行产品参数分析,分析拍摄角度、视频分辨率、压缩格式、缓存、录像是否可手动关闭、紧急录影、不干扰其它汽车电子产品、是否配卡等方面。

1、摄像角度

行车记录仪的摄像角度大多在100度左右,这个角度基本能够保证将车辆两边的车道都拍进去。当然,选择尽可能大的摄像角度对于车主而言更好,不过这也需要花费更多的钱作为代价。

2、视频分辨率

一般来说,视频分辨率为1280*720时基本能够保证所拍摄的前车牌照等能看清楚,旁边车道的车牌则相对要模糊些。此外,记录仪是否有一块感光能力好的CMOS,直接关系到其夜晚拍摄的效果。

3、压缩格式

行车记录仪大多采用H.264压缩格式,没有好的压缩方式不仅仅意味着占用更大的存储容量,同时对存储卡的速度要求更高,否则容易丢帧,影响存储卡的兼容性。720P分辨率H.264压缩的1分钟片段大小约为60MB左右。对于车主而言,合理选择记录间隔时间和容量有助于发生事故时的及时取证,一般而言,选择1分钟作为间隔时间为宜。

4、缓存

选择尽量大的缓存,能带来更流畅的视频及更好的存储卡兼容性。

5、夜视效果

这里指的夜视效果是指产品低照度性能,出色的产品不是那种带LED灯和红外线灯的,再强的补光灯也没有两个车大灯亮,根本照不到路上的,并且照在前玻璃上形成反光,严影响视线的录像清晰度,根本没啥作用。记住一点,带补光灯的产品都出自山寨厂商之手,只是为了多个宣传炒作产品的噱头糊弄不懂实情的买家而己。台湾的高画质行车记录仪大都是通过WDR、FDR使得夜视效果更清晰。

行车记录仪
行车记录仪

6、录音是否可手动关闭

如果不能关闭,不利于车内的隐私,说个什么事情,全被录下来了,可能会有很尴尬的状况出现。

7、紧急录影

基于前述行车记录仪循环录影的特性,如果有一段影像很重要,但以后的视频还要拍摄,那么前面重要的视频就会存在被自动删除的问题了。这时出现了紧急录影的设计,如果有重要的影响只需手动按一个键,就会强制保存这段视频在卡存满时不会被自动删除。自动紧急录影是利用重力传感器,在监控到车载猛烈震动时会自动保护这段视频不被删除,在车辆发生碰撞时此功能会有很好用途。

8、屏蔽措施

山寨产品为降低成本设计时不采取任何屏蔽措施,没有严格的测试,会干扰GPS导航、遥控器、收音、胎压计和行车电脑等汽车电子产品,在出现万一状况时影响是巨大的。

9、是否配卡

这是一个细节问题了,很多买家不注意,由于行车记录仪录制的视频文件非常巨大,高清视频每分钟高达近百兆,因此对内存卡写入的速度有着苛刻的要求。低速卡发热量很大会导致死机。国内市售闪存卡鱼龙混杂,同一种卡,优质的芯片能反复擦写超过100000次,劣质的只能2000次左右。

行车记录仪的要点

1、拍摄角度

市面上不少的行驶记录仪都会标榜着自己具有120度广角视野,甚至夸张到140度、270度,并声称画面不会变形,但实际操作中,标配具有120度广角的行驶记录仪往往都只能拍到105度左右,并且拍摄画面已出现较为突出的弯曲,这是广角拍摄的通病,号称绝不变形的纯粹是忽悠。这样看来,更不用说140度、270度的广告了,此外,因为拍摄画面的弯曲而出现的拍摄模糊,这也有机会让你的行驶记录不能成为法律武器。

现阶段可以解决角度不足或广角过度而出现画面弯曲问题,就是双镜头双录像的方式去进行行驶路面拍摄。

2、夜视能力

晚间出动的碰瓷党不在少数,那么行驶记录仪在夜间的表现自然是非常重要了,但市面上的行驶记录仪大多缺乏补光设备,在夜间行驶中就只能"哑火"失声了,某些具有LED补光功能的,却补光能力有限,在夜间行驶噪点果断,最终使录像成品粗糙不堪,失去行驶录像的价值。

一些行驶记录仪的拍摄清晰度较低也严重影响到夜间拍摄的效果,解像度不足,这侧面反映了摄像头的CMOS与CCD的参数过低,拍摄效果自然会下降一个档次了。

对于夜视的情况,市面上最为流行的解决方法是使用红外线补光,但红外线补光灯不足,补光能力有限也会造成画面粗糙,因此,具有较优秀的补光能力的摄像头对于行驶记录仪的选购来说具有较高的参考价值,记录仪采取多点红外线补光,虽说并不是LED灯多就代表补光能力强,但行驶记录仪的多点补光可以确保补光的光线平均分配到每个角度,那在昏暗的情况下,补光效果会更为强大。

3、体积大小

国内多数的行驶记录仪还停留在摄像头与显示屏一体化的设计中,其实在日本、韩国、欧美地区,此类的行驶记录仪已经明文禁止,因为在行驶中,车头过多的电子产品很容易形成行驶盲区,产生新的驾驶隐患。

为了解决这个问题,国外不少的行驶记录仪已经开始摒弃这复杂、占地方的设计,转为隐藏式安装设计,这既能消除驾驶隐患,而且能保持车厢内的原车风格,使车厢更加统一、美观。

此外,体积小还有一个好处是能有效防止车厢内盗窃现象的发生,车内可见的财物一般都是贼人虎视眈眈的目标,小巧的体积不容易引起贼人的注意,更利于防盗。

4、重力感应

重力感应就是在车辆速度发生突变的时候,行驶记录仪能够马上记录下速度突变前后若干秒的行驶录像,使事件发生的前后得以完整记录。

市面上不少山寨的行驶记录仪仅仅是摄像头与读卡器的粗糙整合,而没有重力感应抓拍能力。这是一个严重的缺陷。通常忽略这功能的行驶记录仪也很容易造成拍摄画面漏秒、顿卡的情况出现。

因此挑选具有重力感应功能的行驶记录仪是必要的,正品大厂生产的行驶记录仪基本上都具有此项功能,但即时记录的幅度往往只有速度突变发生前后15秒,半分钟的行驶记录还是有机会漏掉关键记录。

总结,除了以上几点需要在购选时候注意外,尽量选择缓存大的产品,大的缓存可以为用户带来更流畅的视频及更好的存储卡兼容性,开车自动录、熄火自动关闭、自动覆盖等都是行车记录仪基本都具备的功能,购买的时候记得需要询问清楚。

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超级电容在行车记录仪中的应用实例
http://club.cntronics.com/space.php?uid=136970&do=blog&id=37241

什么是行车记录器?
http://baike.cntronics.com/abc/6336

什么是行车记录仪?
http://baike.cntronics.com/abc/6505
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