你的位置:首页 > 知识课堂 > 正文

什么是齿轮马达

发布时间:2013-05-18

今天就为大家介绍一下有关齿轮马达的知识,希望对大家有所帮助,通过以下的知识,大家能够更好地进一步地了解齿轮马达的相关知识,也希望大家好好阅览一下相关的内容,充实自己的知识宝库。接下来就为大家讲解相关的知识。
齿轮马达
齿轮马达
 
齿轮马达基本内容

齿轮马达是输入压力流体,使泵壳内相互啮合的两个(或两个以上)齿轮转动的液压马达。  

齿轮马达还有一种解释是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为减速电机或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用齿轮马达的优点是简化设计、节省空间。

齿轮马达种类

齿轮马达还有一种解释是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为减速电机或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用齿轮马达的优点是简化设计、节省空间。

齿轮马达区别
  

两者虽然都是马达,都有齿轮,但在原理上有一定的差距,液压马达主要 是作连续回转运动并输出转矩的液压执行元件。而减速马达则是马达与减速机的集成估,通常用来输出特定转速及扭矩。生产工艺上也有所不同,通常由生产液压部件的厂家进行生产。而减速马达通常由传动件厂商生产,当然也有两者均有的。它们具有以下特点:

齿轮马达之液压马达特点

1、齿轮马达有正反转的要求,因而采用对称结构。例如:进出油口大小相等,而同一齿轮泵一般是单方向旋转,没有这一要求。

2、同样由于齿轮马达有正反转的要求,所以内部泄油须设置单独的泄漏油孔将泄漏油引入油箱,要采用外泄;不能像齿轮泵那样可将泄漏油从泵内部引至低压腔,采用内泄。

3、为减少转矩脉动,齿轮马达的齿数比齿轮泵多,轴向间隙补偿装置的压紧系数取得比泵小,以减少启动时的摩擦力影响。

4、为减少摩擦力矩,齿轮马达采用滚动轴承。由于齿轮马达的速度范围很宽,若采用动压轴承,在低速时就不能可靠地形成润滑油膜,因此齿轮马达在结构上必须采用滚动轴承(或静压轴承)。
  齿轮马达
齿轮马达


齿轮马达减速马达特点

1、减速马达结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。

2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达95KW以上。

3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。

4、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。

5、经过精密加工,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。

6、产品采用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。

齿轮马达主要参数


1.工作压力与额定压力,工作压力:输入马达油液的实际压力,其大小决定于马达的负载。马达进口压力与出口压力的差值称为马达的压差。额定压力:按试验标准规定,使马达连续正常工作的最高压力。

2.排量和流量,排量:在不考虑泄漏的情况下,液压马达每转一弧度多需要输入液体的体积。Vm (m3/rad) 流量不计泄漏时的流量称理论流量qMt,考虑泄漏流量为实际流量qM。

3.容积效率和转速,容积效率ηMv:实际输入流量与理论输入流量的比值,

4.转矩和机械效率,在不计马达的损失情况下,其输出功率等于输入功率。实际转矩T:由于马达实际存在机械损失而产生损失扭矩ΔT,使得比理论扭矩Tt小,即马达的机械效率ηMm:等于马达的实际输出扭矩与理论输出扭矩的比.。

5.功率和总效率,马达实际输入功率为pqM,实际输出功率为Tω。马达总效率ηM:实际输出功率与实际输入功率的比值。

以上内容就是我为大家讲解的齿轮马达的相关知识,希望对大家有很大的帮助,能够更加深入地了解齿轮马达,也希望大家好好一起学习,学习是永无止境的,我们必须有一颗勤奋好学上进的心,用知识来充实自己的生活,有好的知识大家也都应该好好分享出来哦!

浏览过《什么是齿轮马达》的人也浏览了以下;

运放组成锯齿波发生器
http://baike.cntronics.com/abc/1660


单级圆柱齿轮减速器装配图
http://baike.cntronics.com/abc/1679


什么是变速齿轮?
http://baike.cntronics.com/abc/4868


要采购轴承么,点这里了解一下价格!
特别推荐
技术文章更多>>
技术白皮书下载更多>>
热门搜索
 

关闭

 

关闭