断电器是什么
断电器由断电器底板、固定触点及支架、活动触点及臂、压簧和凸轮等主要部件构成，安装在分电器壳体内部的上方。
图一：断电器
断电器的结构特点
断电器触点(俗称白金触点)是由坚硬耐高温的钨合金制成，一触点固定，另一触点活动。其固定触点用固定和偏心两个螺钉拧在支架上，支架经托板直接搭铁。活动触点装在活动触点臂的一端，活动触点臂的另一端有孔，绝缘地套在销轴上，使活动触点与壳体绝缘，并经弹簧片与绝缘接线柱相连。活动触点臂的中部装有胶木顶块，依靠弹簧的弹力将其压紧在凸轮上。触点间隙为0.35－0 .45mm，可借助偏心螺钉调整。在断电臂弹簧的作用下，断电臂总是将活动触点压向固定触点，使之闭合。只有凸轮的凸棱顶动断电臂上的绝缘块时，才能使触点分开。
图二：汽车断电器的结构
断电器的作用
断电器的作用是周期性的通断点火线圈初级回路，一般由触电和断电凸轮组成。断电器触电副有钨合金制成，一触点为固定触点，另一触点为活动触点.固定触电搭铁是通过紧固螺钉固定在活动底板和下不的固定底板上实现的，可借助转动偏心螺钉调整触点间隙；活动触点固定在触点臂的一端，触点臂的另一端套在销钉上，触点臂靠弹簧片压紧在断电凸轮上，触点臂经弹簧片和导线与壳体外面的绝缘接线柱连接。断电凸轮的凸角数和发动机气缸数相同，断电凸轮于拨板制成一体，装在分电器轴上，离心提前机构的离心重块由分电器轴驱动。
信号断电器的原理
一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点(常开触点)吸合。当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点(常闭触点)释放。这样吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的“常开、常闭”触点，可以这样来区分：继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点，称为“常开触点”；处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。继电器一般有两股电路，为低压控制电路和高压工作电路。
