汽车发动机的总体构造
发布时间：2012-11-28
发动机是一部有许多机构和系统组成的复杂机器，不同类型或即使同类型发动机，其具体结构也各不相同，但其基本构造相似。通常，汽油机由两大机构五大系统组成，柴油机由两大机构四大系统组成(无点火系)，简单介绍四行程汽油机的一般构造：
特别推荐
- 低功耗智能燃气表实战方案：华大电子，龙芯和小华半导体套件汇总
- 光电开关的特点及使用注意事项
- Buck与Buck-Boost在小家电辅助电源中的应用
- 三款电路优化你的充电器设计
- Advanced Energy推出新一代大功率模块化交流-直流转换平台，用于快速系统配置和功率扩展
- 瑞萨推出兼顾超低功耗和卓越25fs-rms抖动性能的全新FemtoClock™ 3时钟解决方案
- 道合顺传感实现国产氢气传感器的“高端梦”
技术文章更多>>
技术白皮书下载更多>>
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
热门搜索
空心线圈
控制变压器
控制模块
蓝牙
蓝牙4.0
蓝牙模块
浪涌保护器
雷度电子
锂电池
利尔达
连接器
流量单位
漏电保护器
滤波电感
滤波器
路由器设置
铝电解电容
铝壳电阻
逻辑IC
马达控制
麦克风
脉冲变压器
铆接设备
梦想电子
模拟锁相环
耐压测试仪
逆变器
逆导可控硅
镍镉电池
镍氢电池
