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汽车制动系统,什么是汽车制动系统

汽车,我们日常生活中经常接触到。那不知道大家平时听汽车制动系统听得多吗?应该怎样去理解汽车制动系统呢?汽车制动系统又是什么呢?  ---查看全文 >>

关键字:汽车 制动 系统 

汽车制动系统,什么是汽车制动系统

汽车,我们日常生活中经常接触到。那不知道大家平时听汽车制动系统听得多吗?应该怎样去理解汽车制动系统呢?汽车制动系统又是什么呢?
汽车制动系统
汽车制动系统 
汽车制动系统的定义
汽车制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。
 
汽车制动系统的原理
制动系统重要由制动器,液压传动机构等组成。车轮制动器只要有旋转部分和固定部分组成制动鼓以内圆面为工作面,固定在车轮轮毂上,随车轮一起转动。支撑销(两个)固定在不动的制动底板上,支撑在两个弧形制动蹄下端。制动蹄的外圆面上又装有一般是非金属的摩擦衬片。制动底板上还有液压制动轮缸,用油管与装在车架上的液压制动主缸相联通。制动主缸活塞由驾驶员通过制动踏板来操纵。
 汽车制动系统部件
汽车制动系统部件
制动系统不工作时,制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦衬片的外圆面之间保持有一定得间隙,允许车轮和制动鼓相对自由旋转。汽车需要减速时,驾驶员踩下制动踏板,通过推杆和制动主缸活塞使制动主缸内的油液在一定压力下流入轮缸,油液推动两个制动轮缸活塞,使两制动蹄绕支撑销转动,上端向两边分开而以其摩擦衬片压紧在制动鼓的内圆上。这样,不旋转的制动蹄就对旋转的制动鼓作用一个摩擦力矩其方向与车轮旋转方向相反。制动鼓将该力矩传到车轮后,由于车轮与路面间的附着作用,车轮对路面作用着一个向前的切向力,路面对车轮作用一个向后的反作用力,即制动力。制动力由车轮经车桥和悬架传给车架及车身,迫使汽车产生一定的减速度。制动力越大,则汽车减速度越大。当松开制动踏板时,复位弹簧即将制动蹄拉回复位。摩擦力矩和制动力消失,制动终止。
  汽车制动系统
 汽车制动系统
汽车制动系统的作用
 制动系统作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
  对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力,而这些外力的大小都是随机的、不可控制的,因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。
功用
  ·为了保证汽车安全行驶,提高汽车的平均行驶车速,以提高运输生产率,在各种汽车上都设有专用制动机构。这样的一系列专门装置即称为制动系。
  ·汽车制动系功用
  1)保证汽车行驶中能按驾驶员要求减速停车
 
汽车制动系统形式分类
1)鼓式刹车;
2)碟式刹车;
3)盘式制动器;
 
汽车制动与我们日常生活息息相关,特别是各位车主或即将成为车主的朋友,需要多多关注相关方面的信息。

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