下一代汽车制造产品的CAN和LIN

CAN和LIN组合,具有超低的功率设计和高度的集成,在降低成本和解决方案同时,最小化系统的复杂性。

i.MX RT 系列跨界处理器

其功能包括先进的2D显卡加速引擎、LCD显示控制器、摄像头传感器接口以及用于高性能多通道音频流的音频接口。

TE 250系列母端的解决方案

适用于缺乏传统的全尺寸母端所需空间的应用,此款小型镀锡黄铜母端与标准的0.250 x 0.032插片插接。

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锂离子动力电池

锂离子动力电池


锂离子动力电池是20世纪开发成功的新型高能电池。这种电池的负极是金属锂,正极用MnO2,SOCL2,(CFx)n等。70年代进入实用化。因其具有能量高、电池电压高、工作温度范围宽、贮存寿命长等优点,已广泛应用于军事和民用小型电器中。

简介


锂离子动力电池在移动电话、便携式计算机、摄像机、照相机等、部分代替了传统电池。大容量锂离子电池已在电动汽车中试用,将成为21世纪电动汽车的主要动力电源之一,已经在人造卫星、航空航天和储能方面得到应用。

锰酸锂,磷酸铁锂等为正极材料的动力电池,统归为锂离子动力电池,各有优势,是新一代锂离子动力电池的发展趋势。

特点


单体电池工作电压高达3.7V


是镍镉电池, 镍氢电池的3倍,铅酸电池的近2倍,这也是锂离子动力电池比能量高的一个重要原因。因此组成相同电压的动力电池组时,锂离子动力电池使用的串联数目会大大少于铅酸电池和镍氢电池。如果动力电池中单体电池数量越多,电池组中单体电池的一致性要求就越高,寿命就越不好做,在实际使用过程中电池组有问题分析后,一般是其中一、两个单体电池出问题然后导致整组电池出现问题,因此不难理解为什么48V的铅酸电池比36V的铅酸电池反馈要高,从这个角度上讲锂电更适合动力电池的使用。例如36V 的锂电只需要10个单体,而36V铅酸电池需要18个单体电池,即3只12V的电池组,而每只12V的铅酸电池有六个单格即六个单体电池组成。

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