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差速器的作用

目前,差速器的作用在当代的应用可谓是越来越广泛,差速器的作用是值得我们好好学习的,现在我们就深入了解差速器的作用。  ---查看全文 >>

关键字:差速器 

差速器的作用

目前,差速器的作用在当代的应用可谓是越来越广泛,差速器的作用是值得我们好好学习的,现在我们就深入了解差速器的作用。

差速器的作用【通俗版】

差速器的作用
差速器的作用

连变速器上的,为了你的车子在转向时,前面的二个车轮转速不一样,按转的方向(内侧的车轮转的慢,外侧的车轮转的快),防止轮胎打滑及过早的磨损。

差速器的作用

减速器的作用就是减速增矩,这个功能完全靠齿轮与齿轮之间的啮合完成,比较容易理解。而差速器就比较难理解,什么叫差速器,为什么要“差速”?
汽车差速器是驱动桥的主件。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时,允许两边半轴以不同的转速旋转,满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶,减少轮胎与地面的摩擦。

      汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧,如果汽车向左转弯,圆弧的中心点在左侧,在相同的时间里,右侧轮子走的弧线比左侧轮子长,为了平衡这个差异,就要左边轮子慢一点,右边轮子快一点,用不同的转速来弥补距离的差异。
如果后轮轴做成一个整体,就无法做到两侧轮子的转速差异,也就是做不到自动调整。为了解决这个问题,早在一百年前,法国雷诺汽车公司的创始人路易斯。雷诺就设计出了差速器这个东西。

差速器简介

       汽车发动机的动力经离合器、变速器、传动轴,最后传送到驱动桥再左右分配给半轴驱动车轮,在这条动力传送途径上,驱动桥是最后一个总成,它的主要部件是减速器和差速器。

差速器的作用
差速器的作用
差速器原理图


差速器构成

普通差速器由行星齿轮、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器,直接驱动行星轮架,再由行星轮带动左、右两条半轴,分别驱动左、右车轮。差速器的设计要求满足:(左半轴转速)+(右半轴转速)=2(行星轮架转速)。当汽车直行时,左、右车轮与行星轮架三者的转速相等处于平衡状态,而在汽车转弯时三者平衡状态被破坏,导致内侧轮转速减小,外侧轮转速增加。

综上所述,本文已为讲解差速器的作用,相信大家对差速器的作用的认识越来越深入,希望本文能对各位读者有比较大的参考价值

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