DM inducto,我们在日常生活、工作中都经常用到,但不知道大家对“差模电感”是否知道呢?本文收集整理了一些资料,希望本文能对各位读者有比较大的参考价值。
差模电感:
差模电感(DM inductor)必须流过交流电源电流,一般是采用μ值较低的铁粉心(Iron powdercore),由于μ值较低所以感值较低,典型值是数十uH 到数百uH 之间。
差模电感与共模电感的区别?
问题:EMI滤波用的共模电感和差模电感绕制方法的差别在哪里?
电子元件技术网答:
共模电感是双线双向,差模电感是单向的。共模是两个绕组分别接在零线和火线上,两个绕组同进同出,滤除的是共模信号
差模是一个绕组 单独接在零线和火线上的滤波电感器只能滤除差模干扰.
共模信号: 分别在零线和火线上的两个完全相同的信号 他们都通偶合和地形成回路.
差模信号:是和有用信号同样的回路。
综上所述,本文已为讲解差模电感,相信大家对差模电感的认识越来越深入,希望本文能对各位读者有比较大的参考价值。
浏览过本文<差模电感>的人也浏览了
共模电感的作用 共模电感工作原理
http://baike.cntronics.com/abc/595
共模电感
http://baike.cntronics.com/abc/1183
共模电感的测量与诊断
http://baike.cntronics.com/abc/4465
特别推荐
- 安森美与舍弗勒强强联手,EliteSiC技术驱动新一代PHEV平台
- 安森美与英伟达强强联手,800V直流方案赋能AI数据中心能效升级
- 贸泽电子自动化资源中心上线:工程师必备技术宝库
- 隔离变压器全球竞争图谱:从安全隔离到能源革命的智能屏障
- 芯海科技卢国建:用“芯片+AI+数据”重新定义健康管理
技术文章更多>>
- Nordic nRF5 SDK与Softdevice深度解析:开发BLE应用的底层逻辑与避坑指南
- VW-102A振弦读数仪接线误区揭秘:错接不会烧传感器,但这些风险更致命
- 氮化镓电源IC U8726AHE:用Boost技术破解宽电压供电难题
- 塑封工艺:微电子封装的“保护铠甲”与“成型魔术师”
- KiCad胶水层揭秘:SMT红胶工艺的“隐形固定师”
技术白皮书下载更多>>
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
热门搜索
测试设备
拆解
场效应管
超霸科技
超级本
超级电容
车道校正
车身控制
车载以太网
车载娱乐
充电
充电电池
充电器
充电桩
触控屏
触控显示
触摸开关
传感技术
传感器
传感器模块
船型开关
串联电阻公式
创智成
磁传感器
磁环电感
磁敏三极管
磁性存储器
磁性元件
磁珠电感
存储器